2019金彭新能源汽車極熱拉力賽圓滿成功！
發布時間2021-10-12 00:18:07
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6月14日上午，火焰山的地表溫度近70℃，雞蛋都能燙熟的火焰山可以說是國內氣候環境最為惡劣的地區之一。2019金彭新能源汽車極熱拉力賽即將在這里開幕，金彭新能源汽車的電池的工作狀態、車輛的性能表現成為萬眾焦點！
為了印證金彭新能源汽車在高溫下的涼爽和舒適性，下午3點，金彭新能源汽車獅子座車隊在吐魯番匯合，準備跨越熱浪，開展一系列嚴格的專業測試，包括暴曬測試、砂石路測試、揚塵路測試、山路爬坡測試。勇者無畏，火煉真金，獅子座正式向火焰山發起挑戰。
下午4點，金彭的專業車手駕駛的金彭獅子座，從高昌故城、木日土克村、火焰山駕駛至千佛洞廣場進行匯合。金彭獅子座所經三條線路，西域美景盡收眼底。經過60分鐘的行駛，車輛已在火焰山廣場匯合。三輛車在廣場已經停放數小時，此是火焰山一天中最熱的時刻，溫度達到了56.6攝氏度。獅子座停至無遮擋路段暴曬三小時，車內溫度急劇上升后迅速進入車內啟動車輛并將空調打開，5分鐘內，車手感覺到明顯的涼意，體感溫度較舒適，可見獅子座制冷效果比較理想。
在由專業車手駕駛至火焰山頂的過程中，進行了砂石路測試、揚塵路測試、山路爬坡測試、獅子座C01的表現出乎現場所有人的意料。在整個線路中風沙最嚴重的一段路程中，車內空調出風口、門框內側、地板邊緣看不到任何塵土，可見金彭獅子座門窗封閉性能表現優秀。前后車門一道半簡潔密封系統，即使形式在風沙中，車內依然潔凈了無塵埃。
在沖向火焰山頂峰的過程中，駛過大大小小的陡坡和崎嶇不平的砂石路，最為陡峭的坡度經專業測試為20度。在經過第一次的爬坡嘗試，金彭輕松順利通過，這令許多專業的車手感到震驚。后輪采用直徑220mm鼓式制動器，由于它的可靠性以及強大的駐車制動力，可以輕松跨越陡峭的山坡。
這次火焰山極熱拉力賽，讓我們看到了電動汽車在極其酷熱的環境里，如何保持性能的穩定。金彭作為一個新能源汽車領先企業，敢于在這樣的環境里作出展示，顯示出了強大的自信心。因此可以看出，金彭有一套屬于自己的高溫測試體系來驗證和標定自己的產品。金彭將用這樣的大膽挑戰和自信證明，將贏得更多消費者的信任，也將打破人們對新能源汽車的偏見。
“不忘初心，方得始終”，金彭一直在用高品質、高標準、高要求，建造“車輪上的帝國”。這次的新能源汽車極熱拉力賽，不僅僅是一次品牌活動，更是一次行業行動。金彭將全面展現金彭新能源汽車的可靠和優質，也將會給整個行業帶來關注和活力，為其他企業樹立榜樣。
