3月3日，第11屆山東國際電動車新能源汽車展覽會在濟南國際展覽中心隆重開幕。現場匯聚了上百家知名的微型電動車生產企業，金彭車業的展位尤其搶眼，多款三輪電動車、四輪電動車錯落有致的排列在展位上，吸引了眾多參展者駐足、體驗。
金彭新能源汽車新品S70的全球首發更為現場增加了熱度。這款車的長*寬*高分別為3550*1540*1520，五門四座，最高車速可達43km/h，搭載鉛酸電池和三元鋰離子電池兩種電池類型，根據不同配置，續航里程最高可達200公里，最低為110公里。此外，該車還標配了倒車影像、智能儀表、電動車窗、行車落鎖等多智能化配置。金彭S70外觀大氣，時尚感、運動感十足。據銷售人員介紹，該款的價格還未最終敲定，預計今年7月份正式上市銷售。
金彭新能源汽車事業部相關負責人表示，“為了積極響應國家大力發展新能源的戰略，為滿足消費者日益增長的多樣化需求，金彭車業不斷發展產業規模。同時，低速電動車產業的發展離不開技術的升級，金彭大力投入產品研發，2017年金彭計劃投資2億元做新技術、新產品的研發，目前已經有200人的研發團隊，并在上海成立了技術研究院。”
作為三輪電動車的領導者，金彭電動三輪車產銷量連續9年全球第一，總銷量超過500萬輛。2012年，金彭車業正式進軍新能源汽車產業，成為中國最早涉足新能源汽車的電動車企業之一。經過4年的布局，目前，金彭車業已經構筑起了一條涵蓋研發、生產、銷售、服務于一體的全產業鏈體系，全球銷售網點超過2000家，年產能達到10萬輛，產品線涵蓋中短途代步的輕便型轎車、微型客車，以及輕型貨車三大領域，并在徐州、上海建立了研發工作站。
2016年10月，金彭車業投資2億元、年產能10萬輛的金彭新能源汽車基地在徐州正式竣工投產。據了解，該工廠具備國際標準的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大汽車生產工藝，并建有整車測試線、試車跑道和可靠性實驗室，制造水準位居行業領先地位。
2017年2月，金彭車業投資的金海科技產業園項目在徐州市賈汪區分會場舉行開工儀式。總投資34億元，總占地面積1027畝，總建筑面積60萬平方米，集新能源汽車研發、模具制造、生產制造為一體，規劃建設純電動乘用車5萬輛、純電動載貨汽車10萬輛，預計年營業額約120億元，是江蘇省最大的新能源汽車整車生產基地。
一面領航電動三輪車，一面積極布局電動四輪車，可以看出金彭車業闖入四輪低速電動車領域以及新能源汽車領域的決心和實力。目前，在四輪電動車方面，金彭車業已經有瑞風V1、瑞風V3、瑞云V2、尊榮S6、金彭S7等多款車型熱銷。隨著金彭S70的發布，金彭集團將會陸續帶來更多制造精良，智能時尚的四輪電動車。
此外，多位行業協會領導蒞臨了金彭S70發布會現場，山東省汽車行業協會常務副會長兼秘書長魏學勤在講話中指出，低速電動車的發展已經成為符合市場發展規律和老百姓出行需求的必然趨勢，金彭新能源汽車不斷追求技術創新、產品創新的做法，值得全行業學習和借鑒。他希望金彭能夠響應國家節能減排的號召，發揮在新能源汽車行業的模范帶頭作用，為新能源汽車產業的繁榮發展貢獻力量。
江蘇自行車電動車協會理事長陸金龍在講話中高度贊揚了金彭對電動車行業做出的巨大貢獻。陸金龍說，“全球電動三輪車看中國，中國電動三輪車看金彭”，在電動三輪車行業，金彭創造了其他企業無法企及的高度和影響力；在新能源汽車領域，金彭雖然是后來者，但憑借在電動三輪車領域積淀的雄厚技術實力、品牌影響力和工藝制造能力，金彭后來者居上，用4年時間走完了別人10年，乃至20年的發展歷程，具備了改寫國內新能源汽車市場格局的底氣和實力。陸金龍表示，金彭的深入參與，中國新能源汽車產業必將精彩萬分。
